變壓器有載分接開(kāi)關(guān)交流測(cè)試簡(jiǎn)述

    在電力測(cè)試領(lǐng)域?yàn)闄z驗(yàn)分接開(kāi)關(guān)安裝質(zhì)量,準(zhǔn)確判定變壓器有載分接開(kāi)關(guān)準(zhǔn)動(dòng)作特性,降低變壓器分接開(kāi)關(guān)事故,排除由于測(cè)試技術(shù)上不適應(yīng)對(duì)無(wú)缺陷分接開(kāi)關(guān)的誤判斷,科研部門投入一定力量研發(fā)變壓器有載分接開(kāi)關(guān)動(dòng)作特性帶繞組交流測(cè)試技術(shù).鉗形接地電阻測(cè)試儀能測(cè)量出用傳統(tǒng)方法無(wú)法測(cè)量的接地故障,因?yàn)樵搩x表測(cè)量的是接地體電阻和接地引線電阻的綜合值.

 

    1、帶繞組交流測(cè)試分接開(kāi)關(guān)動(dòng)作特性,有以下優(yōu)勢(shì):模擬變壓器的運(yùn)行狀態(tài)測(cè)試,能可靠發(fā)現(xiàn)分接開(kāi)關(guān)動(dòng)作過(guò)程存在的缺陷.

 

    可對(duì)調(diào)壓繞組不同結(jié)線的變壓器進(jìn)行分接開(kāi)關(guān)測(cè)試,填補(bǔ)變壓器有載分接開(kāi)關(guān)測(cè)試的空白區(qū)域.

 

    交流測(cè)試結(jié)線方式靈活多樣,當(dāng)被測(cè)分接開(kāi)關(guān)交換程序出現(xiàn)異常后,可使用任意電壓,電流進(jìn)行測(cè)試,對(duì)缺陷性質(zhì)進(jìn)行確認(rèn)性試驗(yàn),不會(huì)發(fā)生誤判斷.

 

    排除分接開(kāi)關(guān)直流測(cè)試中所出現(xiàn)的電流非缺陷原因所造成的斷續(xù),區(qū)分由于過(guò)渡電阻,開(kāi)關(guān)觸頭引線接觸不良所形成的電流跳躍,直接反應(yīng)分接開(kāi)關(guān)動(dòng)作過(guò)程的技術(shù)特性.時(shí)間證明,分接開(kāi)關(guān)在切換過(guò)程中,雖然動(dòng),靜觸頭間高速相對(duì)運(yùn)動(dòng),但接觸良好,特別時(shí)在高電壓下,某些低電壓直流試驗(yàn)所表現(xiàn)的分接開(kāi)關(guān)測(cè)試波形變異不是開(kāi)關(guān)缺陷.

 

    交流測(cè)試不僅能準(zhǔn)確判定分接開(kāi)關(guān)交換程序,而且能對(duì)分接開(kāi)關(guān)切換過(guò)程中的各觸頭接觸情況做出判斷.

 

    分接開(kāi)關(guān)交流測(cè)試所獲得的波形解析結(jié)論唯一,可作為分接開(kāi)關(guān)動(dòng)作特性終裁式試驗(yàn),為各國(guó)工程技術(shù)界所認(rèn)同.

 

    2、國(guó)內(nèi)變壓器有載分接開(kāi)關(guān)交流測(cè)試技術(shù)的研究情況

 

    變壓器有載分接開(kāi)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試是一個(gè)困擾供電系統(tǒng)多年的棘手難題,由于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)需要與科研之間信息溝通不夠,以及變壓器分接開(kāi)關(guān)教理測(cè)試技術(shù)研發(fā),特別時(shí)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù)難度比較大,國(guó)內(nèi)科研單位投入研發(fā)資金和力量較小.

標(biāo)簽： 變壓器有載分接開(kāi)關(guān)  鉗形接地電阻測(cè)試儀